2018年11月23日，“天鯤號”開赴大連開展挖巖試驗(yàn)，試驗(yàn)圍繞著高產(chǎn)量、低能耗的要求開展，共進(jìn)行了絞刀在巖床上的挖掘姿態(tài)試驗(yàn)、不同性能的刀齒試驗(yàn)、絞刀轉(zhuǎn)速試驗(yàn)、極限橫移拉力試驗(yàn)、正反刀挖掘試驗(yàn)5個方面的試驗(yàn)。最終，“天鯤號”成功完成挖掘60兆帕巖石強(qiáng)度的試驗(yàn)，超過挖掘巖石硬度50兆帕的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)介紹，兩次試驗(yàn)期間，“天鯤號”的挖掘系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)和智能挖泥系統(tǒng)等施工關(guān)鍵設(shè)備性能均成功通過了實(shí)際施工的考驗(yàn)，各項(xiàng)測試技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

　　另據(jù)悉，經(jīng)過5年攻堅(jiān)研發(fā)，中交天航局成功將該技術(shù)運(yùn)用于“天鯤號”上，裝配了智能挖泥系統(tǒng)的“天鯤號”可實(shí)現(xiàn)無人操控自動挖泥，并能根據(jù)施工區(qū)域?qū)嶋H情況自動調(diào)節(jié)施工動作，確保生產(chǎn)效率長期保持在較高標(biāo)準(zhǔn)，真正實(shí)現(xiàn)了挖泥船的高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)。

　　下一步，“天鯤號”將在江蘇啟東船廠做最后塢檢，塢檢結(jié)束后將正式投產(chǎn)。