近日，深圳地鐵16號線二期工程檔案專項驗收工作順利完成，這標(biāo)志著該工程首個政府專項驗收通過，在數(shù)字化管理、合規(guī)化建設(shè)及全生命周期檔案管理領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步，為后續(xù)竣工驗收及2025年通車試運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)介紹，地鐵16號線二期作為全市首批建設(shè)項目電子文件和電子檔案管理試點項目，此次檔案專項驗收，也是項目電子檔案管理試點的重要成果。

　　地鐵16號線二期是深圳東部組團內(nèi)部交通走廊的軌道干線。該線路由16號線一期工程起點大運站引出，沿龍崗大道、長江埔路、萬福路、公園路、沙荷路、惠鹽中路敷設(shè)，終至園山西坑站。線路全長約9.46km，設(shè)站8座（其中2座換乘站），全線采用地下敷設(shè)，新建西坑停車場1座。

　　從項目檔案的數(shù)字化創(chuàng)新，到全生命周期的精細(xì)管理，地鐵16號線二期工程生動展現(xiàn)了深圳軌道交通“科技+人文”的雙重魅力。當(dāng)前工程已全面進入收尾階段，實體工程基本完成，已全面開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試、各類驗收及地面恢復(fù)，向今年高質(zhì)量開通沖刺。

　　16號線二期通車后，將有效加強龍崗中心城與園山片區(qū)的聯(lián)系，實現(xiàn)東部中心“內(nèi)聚外聯(lián)”，同時還將滿足橫崗/園山片區(qū)居民出行需求，助力帶動沿線城市更新。