近日，由中國二十冶集團(tuán)有限公司承建的阿波羅未來產(chǎn)業(yè)城啟動區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目永勤路雙連拱隧道中導(dǎo)洞順利貫通。該工程通過巧妙設(shè)計解決了管廊穿越山體的難題，為國內(nèi)穿山綜合管廊建設(shè)的先驅(qū)典例。

　　永勤路隧道整體長度達(dá)588米，為單向行駛的連拱型式隧道，雙向4車道，并在左右主洞兩側(cè)采用隔墻分隔，將綜合管廊高壓電力艙與道路隧道巧妙結(jié)合共建，解決了管廊穿越山體的難題。隧道建設(shè)過程中，面臨著附近斷裂帶較多等困難，為使得永勤路隧道安全順利推進(jìn)，承建單位制定相應(yīng)施工組織方案，成立專項建設(shè)施工小組，采用中導(dǎo)洞雙向掘進(jìn)，一端先施作中隔墻的施工方法，并通過專家論證，在保證安全生產(chǎn)、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的要求下開始了主洞結(jié)構(gòu)開挖支護(hù)，大大節(jié)省了工期，為后續(xù)隧道主洞推進(jìn)建設(shè)創(chuàng)造了決定性的條件。

　　阿波羅項目綜合管廊將于今年底完工，預(yù)計可于2021年全面投入使用。此外，阿波羅片區(qū)計劃新建道路共10條，其中啟動區(qū)內(nèi)7條，均已建成通車，全長達(dá)到4.023千米，在阿波羅啟動區(qū)內(nèi)形成了“三橫四縱”的格局。除了啟動區(qū)內(nèi)的7條道路，阿波羅還有3條對外聯(lián)通的配套道路，其中包括連山一路、連山五路和永勤路，目前道路正在施工中，計劃明年內(nèi)全部建成通車。

施工現(xiàn)場