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公交車排長隊(duì)現(xiàn)象改善。

　　5月28日，本報(bào)“龍崗民聲”欄目刊發(fā)《幾十輛公交排隊(duì)進(jìn)站 等車等得讓人抓狂》一文，報(bào)道布吉街公交站臺(tái)公交停靠難問題，引起各方關(guān)注。

　　6月5日，龍崗交通運(yùn)輸局公布，布吉街公交站設(shè)置分站和跳站?？康拇胧┱綄?shí)施。那么布吉街公交站公交車排長隊(duì)問題有沒有改善？6月7日一大早，記者來到布吉街公交車站，發(fā)現(xiàn)在這里設(shè)置分站和跳站?？康拇胧┤〉昧嗣黠@成效，公交車排長隊(duì)現(xiàn)象顯著緩解，公交道上車流暢順。

　　現(xiàn)場 分設(shè)站臺(tái) 部分線路優(yōu)化

　　6月7日上午7時(shí)4分左右，記者在布吉街公交站旁看到，距穿孔橋100米左右的位置重新豎立了一塊公交站牌，將原來的單邊?？空痉衷O(shè)為“布吉街①”“布吉街②”。

　　由于新設(shè)立的“布吉街②”公交站離路口較近，為避免公交車左轉(zhuǎn)變道造成擁堵，目前直行的58、85、822、937、M194，5條公交線路調(diào)整至“布吉街②”公交站停靠。

　　記者還在現(xiàn)場看到，布吉街兩個(gè)公交分站相距不到100米，新站臺(tái)的線路指示牌非常顯眼，方便乘客按指示乘車。

　　進(jìn)展 公交車排長隊(duì)現(xiàn)象改善

　　記者留意到，“307、308、M403、N19等21條公交線路仍在“布吉街①”站停靠，途經(jīng)道路和停靠站點(diǎn)不變。

　　由于設(shè)了分站，加上對(duì)站臺(tái)擴(kuò)容，目前每個(gè)站臺(tái)能同時(shí)?？?-4輛車，加上部分路線公交車跳站停靠實(shí)現(xiàn)分流，車輛進(jìn)出站更加快捷，布吉街公交站公交車排長隊(duì)現(xiàn)象得到有效解決。

　　但分站?？繋砹诵聠栴}。有市民表示，部分跳站的公交給出行帶來很大不便。“我們?cè)瓉沓?21B可以直達(dá)學(xué)校，現(xiàn)在該趟車取消?？?，每天轉(zhuǎn)車要多花半小時(shí)以上。也有乘客表示，839路公交不在布吉街?？亢?，市民往龍崗中心城方向出行由“多項(xiàng)選擇”變?yōu)榱恕皢雾?xiàng)選擇”。

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　　居民盼穿孔橋盡快改造緩解擁堵

　　有市民表示，布吉街的擁堵與穿孔橋交通“瓶頸”有關(guān)，希望市交委、布吉街道及交警方面盡快啟動(dòng)穿孔橋拓寬工程，加強(qiáng)道路交通疏導(dǎo)。

　　記者在現(xiàn)場看到，位于吉華路與龍崗大道之間的穿孔橋路段塞車嚴(yán)重。據(jù)了解，穿孔橋橋洞狹窄，橋洞高度不足，且路況較差，車輛必須降低車速才能安全通過。

　　為了打通這個(gè)“腸梗阻”，早在2008年，布吉街道啟動(dòng)“布吉客運(yùn)樞紐配套市政工程之穿孔橋改造工程”申報(bào)工作，計(jì)劃將該橋洞之下的路面拓寬為雙向8車道，并于當(dāng)年立項(xiàng)，然而穿孔橋是一個(gè)鐵路橋洞，工程需下穿廣深鐵路。因是涉鐵項(xiàng)目，改造喊了多年，至今仍未開工。