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公交進(jìn)站大排長(zhǎng)龍。

　　近日，有市民報(bào)料稱，布吉街公交站面積太小，而靠站的公交線路達(dá)30多條。而且去年公交站旁還新劃了黃方格，早高峰塞車已成了家常便飯，這讓居住在附近的上班族等車等得崩潰。市民建議分站擴(kuò)容，讓幾十條公交線路分站?？?，從根本上解決這個(gè)問(wèn)題。

　　現(xiàn)場(chǎng) 公交排長(zhǎng)龍 市民出行受影響

　　家住布吉街的劉小姐在丹竹頭一座寫(xiě)字樓上班，雖然家與單位的距離并不遠(yuǎn)，可她每天至少提前一小時(shí)出發(fā)才會(huì)不遲到?！霸缟?點(diǎn)后的布吉街公交車站簡(jiǎn)直讓人瘋了！幾十輛公交車一字長(zhǎng)龍排著隊(duì)等待靠站，后方還不斷有公交車加入等待隊(duì)伍中。每?jī)扇v車一輪靠站上下客速度慢，再加上路口禁停黃格外排隊(duì)和等紅綠燈時(shí)間，讓后面公交車上的乘客心急如焚，生怕上班遲到……”劉小姐說(shuō)。

　　“公司都是打卡上班，遲到要扣獎(jiǎng)金，還要被領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)?！敝芟壬嬖V記者，每天經(jīng)過(guò)布吉街公交站，經(jīng)常要花一個(gè)小時(shí)左右。有時(shí)為了上班不遲到，只好坐出租車，交通成本太高了。

　　5月17日上午8:30，記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)走訪，只見(jiàn)坂田往龍崗中心城方向，有長(zhǎng)達(dá)一公里的公交長(zhǎng)龍“艱難”地行進(jìn)在吉華路，再一步步地挪進(jìn)布吉街公交站。8:50，一輛由坂田方向開(kāi)來(lái)的839路公交車在百余米長(zhǎng)的黃色網(wǎng)格外停了下來(lái)，此時(shí)在它后方還有不下10輛公交車。最前面的3輛車在站內(nèi)上下客，后面的車輛車門緊閉跟隨其后，待前面車輛出站后，才依次緩緩進(jìn)站，待這輛839路公交車駛出站點(diǎn)時(shí)，已是9:02，過(guò)站耗時(shí)12分鐘。一名司機(jī)說(shuō)，“這還是算好的，上下班高峰經(jīng)常出站都得花半小時(shí)?！?/p>

　　進(jìn)展 已取消兩路公交車停靠

　　據(jù)調(diào)查，在布吉街公交站，途經(jīng)的公交車有303路、58路、85路、307路、308路、312路等30多條公交線路，這么多條線路重合于同一站點(diǎn)，造成公交車排隊(duì)停靠，很耽誤時(shí)間。

　　為了緩解公交車無(wú)法靠站的問(wèn)題，深圳市東部公共交通有限公司經(jīng)市交委批復(fù)同意，已對(duì)該站部分公交線路進(jìn)行了調(diào)整。自5月19日起，836路、839路雙方向取消了布吉街公交停靠站。

　　此外，類似布吉街公交站多重?？楷F(xiàn)象在南灣人民醫(yī)院公交站也存在。此次調(diào)整，836路還取消了往獨(dú)樹(shù)村方向南灣人民醫(yī)院公交站?？?。

　　建議 分站擴(kuò)容 緩解靠站難

　　5月23日，記者再次來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)走訪。早上8時(shí)許，從布吉街公交站臺(tái)附近的人行天橋上看過(guò)去，只見(jiàn)長(zhǎng)長(zhǎng)的公交車長(zhǎng)龍仍延伸到布吉醫(yī)院。

　　“這么多公交車靠站，站臺(tái)又小，取消兩路公交?？扛窘鉀Q不了什么問(wèn)題……”乘客們紛紛向記者表達(dá)了意見(jiàn)和建議。市民姚先生認(rèn)為，造成公交車靠站難的問(wèn)題是多方面原因造成的。吉華路原本車輛就多，交通“腸梗阻”現(xiàn)象常常發(fā)生。由于六車道的吉華路在經(jīng)過(guò)公交站臺(tái)后，迅速縮減為兩車道，使得公交站剛好處于一個(gè)瓶頸位置，一旦發(fā)生交通擁堵，后面的公交車要等很久才能停靠站臺(tái)。他表示，盡快啟動(dòng)穿孔橋的拓寬工程勢(shì)在必行。同時(shí)他建議，對(duì)布吉街公交站分站擴(kuò)容，讓幾十條公交線路分站停靠，這樣才能從根本上緩解公交車無(wú)法靠站的難題。

　　針對(duì)市民的建議，本報(bào)已通過(guò)“龍崗網(wǎng)”民生訴求平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)龍崗交通運(yùn)輸局、龍崗交警大隊(duì)等相關(guān)部門受理，記者將就此事進(jìn)行跟蹤報(bào)道。