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　　小小的輪胎，不僅要支撐1噸多重的車體，還要負(fù)擔(dān)著高速行駛及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)的重要責(zé)任，雨天幫您踩水而行、雪天帶您踏雪前進(jìn)，絕對(duì)稱得上是人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的守護(hù)者?？赡谄綍r(shí)的開車過程中，是否給予過這個(gè)守護(hù)者足夠的關(guān)注？

　　夏天高溫酷暑，汽車輪胎出現(xiàn)問題的情況也隨之多了起來。行車時(shí)發(fā)生爆胎，該采取哪些緊急措施？本報(bào)記者特意采訪了龍崗區(qū)幾家汽車4S店和汽車美容店的負(fù)責(zé)人和維修師傅，為您支招。

　　輪胎“鼓包”:專業(yè)檢測(cè)必不可少

　　時(shí)下天氣炎熱，輪胎能否經(jīng)受住高溫考驗(yàn)？龍崗區(qū)某汽車美容店負(fù)責(zé)人告訴記者，高溫下高速行駛的舊輪胎容易出現(xiàn)裂痕。如果行駛中發(fā)現(xiàn)輪胎壁上扎進(jìn)釘子或尖銳物體，建議不要拔出，保持緩行，直到將車開進(jìn)汽車美容店內(nèi)更換?！爱?dāng)胎紋深度低于3mm時(shí)，就應(yīng)該考慮更換輪胎了?！痹撠?fù)責(zé)人如是說。

　　坪地街道富民路邊有一家大型汽車修理廠，該廠一位姓張的維修技師告訴記者，夏天天氣炎熱，輪胎出現(xiàn)問題的情況也隨之多了起來。平均每天約有10位車主因輪胎出現(xiàn)問題到該廠補(bǔ)胎和更換新輪胎，其中最容易出現(xiàn)的問題就是輪胎側(cè)面鼓包。

　　什么是鼓包？張師傅告訴記者，鼓包的發(fā)生絕大部分是由于行駛中出現(xiàn)意外的強(qiáng)烈沖擊，導(dǎo)致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，造成胎壁簾子布斷紗，這時(shí)輪胎內(nèi)部的空氣會(huì)從斷紗處頂起，形成鼓包。其中不正確的氣壓、惡劣的路況、意外的撞擊以及駕駛疏忽等是造成鼓包的主要因素。 另外，經(jīng)常上馬路“牙子”和停車時(shí)輪胎剮蹭障礙物也有可能造成胎壁受損，出現(xiàn)鼓包。輪胎側(cè)面出現(xiàn)鼓包，不僅影響行車，且有爆胎危險(xiǎn)，車主應(yīng)立即到正規(guī)汽修店進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)和更換新輪胎。

　　發(fā)生爆胎:前后輪處理方法各異

　　發(fā)生爆胎該采取哪些緊急措施？龍崗金科汽車修理廠的陳師傅從事汽車維修近20年。他告訴記者，高速路上發(fā)生爆胎時(shí)千萬不要猛踩剎車。正確的處理辦法是，假如是前輪爆胎，要握緊方向盤，調(diào)整車頭，不要慌張地重復(fù)猛打方向盤，避免汽車呈現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑乃至調(diào)頭。再慢慢減速，掛空擋或逐級(jí)減擋，松開油門踏板并重復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢靠邊停下；假如是后輪爆胎，汽車尾部會(huì)產(chǎn)生搖晃，駕駛?cè)藛T如能鎮(zhèn)靜以對(duì)，以雙手緊握方向盤，通常汽車仍可以直線行進(jìn)。此外，最好重復(fù)踩剎車踏板，這樣能夠讓汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的后輪胎所承受的壓力。

　　做到這三招 輪胎久用不壞

　　1.定期檢查輪胎氣壓

　　前不久，記者新買的汽車莫名出現(xiàn)了輪胎漏氣，且沒辦法修補(bǔ)，只能更換新輪胎。起初記者以為是質(zhì)量問題，后來經(jīng)過多個(gè)修理廠師傅查看，認(rèn)定輪胎屬人為損壞。如何才能保養(yǎng)好輪胎？龍崗金科汽車修理廠的陳師傅向記者道出了訣竅。

　　輪胎充氣后，并不是絕對(duì)密封的。即使在內(nèi)胎和氣門芯完好的情況下，也會(huì)自行漏氣。對(duì)于停駛車輛，在出停車場前、回停車場后均應(yīng)檢查氣壓；如回場后檢查，應(yīng)在輪胎溫度降至常溫時(shí)進(jìn)行。停駛車輛每周應(yīng)檢查一次。由于子午線輪胎胎體變形大，氣壓偏高、偏低時(shí)不易看出，所以檢查輪胎氣壓應(yīng)使用壓力表測(cè)量，不要憑經(jīng)驗(yàn)判斷。

　　2.定期進(jìn)行輪胎換位

　　由于各輪胎工作條件和負(fù)荷并不相同，一般后輪負(fù)荷大于前輪，右輪負(fù)荷大于左輪。汽車行駛了一定里程后，不同部位的輪胎在疲勞和磨損程度上會(huì)出現(xiàn)差別。因此，要按汽車保養(yǎng)規(guī)定及時(shí)進(jìn)行輪胎換位，特別是新車初駛后的換位，對(duì)輪胎的使用壽命影響很大。一般情況下，每行駛800-1200公里應(yīng)進(jìn)行輪胎換位。

　　輪胎換位分為交叉換位和循環(huán)換位。交叉換位適用于經(jīng)常在拱形較大的路面上行駛的汽車，循環(huán)換位適用于經(jīng)常在較平坦道路上行駛的汽車。當(dāng)換用不同規(guī)格的輪胎時(shí)，要注意校正里程表。

　　3.定期檢查輪胎磨損情況

　　輪胎表面都帶有胎面磨損標(biāo)志，一般情況下，胎側(cè)上每隔60°就有一個(gè)小“△”符號(hào)，小“△”符號(hào)所對(duì)著的胎冠部分，其花紋下刻有磨損殘留深度極限。當(dāng)花紋磨損到這一殘留深度極限時(shí)，那么輪胎就應(yīng)被換掉。實(shí)踐證明，輪胎的花紋殘留深度一般不能低于1.6mm，否則，輪胎的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)性能會(huì)大大降低。遇到水路時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)因輪胎與接觸地面之間的水不能很快排出，而產(chǎn)生制動(dòng)不靈、轉(zhuǎn)向難以控制的“水上滑行”現(xiàn)象，成為一大隱患。